Реактивная тяга

Реактивная тяга представляет собой стержень, используемый для соединения оси с рамой шасси. В процессе движения транспортного средства по дороге в зависимости от ее неровностей неконтролируемое движение, образованное в корпусе оси колеса, передается раме шасси. Небольшая часть этих неконтролируемых движений (колебаний) передается реактивной тягой к шасси, в то время как оставшаяся крупная часть колебаний приходится на систему подвески и шины. Кроме этого, тяговая мощность двигателя передается колесу с помощью системы трансмиссии (передачи) транспортного средства. Инерция автомобильного веса и негативная реакция от тяги колес передаются к раме шасси транспортного средства. Реактивная тяга надежно закрепляется болтом и гайкой между осью и рамой шасси для поддержания сдерживания оси от удара или внезапного виража на дороге. Это жизненно важная деталь погашает вибрацию путем преобразования ограниченного колебания и малой амплитуды.